GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 25 juin 2026
Réglementation des navires-citernes de gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Dès qu'un navire transporteur de GPL fait escale dans un port ou procède à des opérations de chargement ou déchargement en mer, un cadre réglementaire international contraignant s'applique – au premier rang duquel le Recueil IGC (Code international pour la construction et l'équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac) de l'OMI.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/GasCarriers.aspx
Catégorie
Concept logistique
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Mots
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Mentionné dans
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Définition & Explication
Dès qu'un navire transporteur de GPL fait escale dans un port ou procède à des opérations de chargement ou déchargement en mer, un cadre réglementaire international contraignant s'applique – au premier rang duquel le Recueil IGC (Code international pour la construction et l'équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac) de l'OMI. Ce recueil fixe des exigences minimales obligatoires relatives à la conception des citernes, aux matériaux autorisés, aux limites de pression et de température, ainsi qu'aux obligations d'inspection et de certification. Les exigences de compétence des équipages à bord des navires gaziers sont définies séparément par la Convention STCW. La conformité est vérifiée par les autorités portuaires nationales et les sociétés de classification reconnues lors de visites périodiques et dans le cadre du contrôle par l'État du port (PSC). Il convient de ne pas confondre le Recueil IGC avec le Recueil IGF, qui s'applique aux navires utilisant le gaz liquéfié comme combustible de propulsion et non comme cargaison.
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