Les transitaires et les centres de distribution étiquettent les unités de chargement selon des étapes de travail clairement définies : chaque palette ou conteneur reçoit d'abord un numéro d'identification unique – généralement un SSCC basé sur les standards GS1 –, est ensuite physiquement étiqueté avec des codes-barres ou des étiquettes RFID, contrôlé pour la lisibilité, puis enregistré dans le système de gestion d'entrepôt (WMS).
Source: https://www.gs1.org/standards/barcodes/logistics-barcodes
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