GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 25 juin 2026

Polices d'assurance des risques de fret maritime

Lorsqu'un transitaire expédie des marchandises électroniques de Hambourg à Shanghai, une police d'assurance risques fret maritime est souscrite avant que le conteneur ne quitte l'entrepôt.

Réponse rapide

Dernière mise à jour: 25 juin 2026Publié le: 19 juin 2025

Source: https://www.investopedia.com/terms/m/marine-cargo-insurance.asp

Catégorie

Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?

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Définition & Explication

Lorsqu'un transitaire expédie des marchandises électroniques de Hambourg à Shanghai, une police d'assurance risques fret maritime est souscrite avant que le conteneur ne quitte l'entrepôt. Cette police couvre les pertes ou dommages survenant pendant le transport : naufrage, abordage, échouement, piraterie, vol et incendie comptent parmi les risques classiquement garantis. L'étendue de la garantie dépend de la clause choisie : les Institute Cargo Clauses (ICC) A, B et C constituent la référence du marché, la clause A offrant la couverture «tous risques» la plus large et la clause C ne visant que certains sinistres majeurs. La partie qui souscrit la police est déterminée par l'Incoterm convenu : en CIF et CIP, l'obligation d'assurance incombe au vendeur ; dans la plupart des autres cas, elle revient à l'acheteur. La prime est calculée en fonction de la valeur des marchandises, de la clause retenue et du risque lié à la route ; les matières dangereuses et les expéditions de haute valeur sont taxées à des taux sensiblement plus élevés. L'assurance fret maritime ne doit pas être confondue avec l'assurance P&I (Protection & Indemnity), qui couvre la responsabilité civile de l'armateur.

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