Contrairement aux projets purement d'électrification, ceci englobe l'expansion globale de la capacité de manipulation frigorifique dans les ports secondaires : les surfaces de stockage, les zones de transbordement, les véhicules de transport et les équipements frigorifiques sont planifiés et agrandis pour traiter plus efficacement les marchandises périssables (fruits, poisson, produits laitiers, produits pharmaceutiques).
Source: https://www.gcca.org/cold-chain
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