Les transitaires expédiant des conteneurs réfrigérés contenant des marchandises périssables ou congelées rencontrent plusieurs contraintes d'itinéraire simultanément : les ponts autoroutiers appliquent des limites de poids (généralement 40–44 tonnes pour les camions standards, souvent inférieures pour les structures anciennes), les hauteurs de passage sont restreintes (standard 4,0 m, inférieures sur les ponts anciens), et l'intégrité de la chaîne du froid exige une alimentation électrique continue ou des temps de transit minimaux.
Source: https://www.coldchainlogistics.org/glossary/highway-bridge-reefer-cargo-access-planning
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