Sous FCA, l'acheteur ou sa banque (notamment en cas de crédit documentaire) peut exiger un connaissement à bord comme preuve supplémentaire d'expédition, bien que FCA transfère le risque au moment de la remise au transporteur, et non au chargement.
Source: https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-2020/
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