Dans la plupart des aéroports et terminaux à conteneurs, un chargeur qui remet une marchandise n'a pas affaire à un prestataire quelconque, mais à un opérateur de fret concessionnaire : une entreprise à laquelle l'autorité compétente – administration aéroportuaire, autorité portuaire ou douane – a accordé le droit exclusif ou limité d'assurer la manutention, l'entreposage et les services logistiques sur ce site pour une durée contractuelle définie.
Source: https://www.iata.org/en/publications/logistics/glossary
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