GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 18 juin 2026
Norme universelle de conteneurs
Des dimensions uniformes, des charges maximales définies et des règles de marquage communes permettent le transbordement sans friction des conteneurs entre navires, trains et camions.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.iso.org/standard/65616.html
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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Des dimensions uniformes, des charges maximales définies et des règles de marquage communes permettent le transbordement sans friction des conteneurs entre navires, trains et camions. La norme universelle de conteneurs regroupe ces exigences techniques, principalement au travers de la série ISO 668 et des normes internationales connexes. Les unités normalisées de 20 pieds (EVP) et de 40 pieds (ELP) peuvent être chargées sur n'importe quel porte-conteneurs compatible, empilées automatiquement dans les terminaux portuaires et transbordées sur des semi-remorques ou des wagons sans adaptation. Les armateurs, transitaires et exploitants de terminaux fondent leurs calculs – du taux de fret à la capacité des grues – sur ces dimensions normalisées. Les conteneurs-citernes et les unités spéciales pour marchandises dangereuses relèvent de normes supplémentaires.
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