Dès qu'une expédition de marchandises dangereuses est préparée, un système complet d'obligations de marquage et d'étiquetage entre en jeu : emballages, suremballages, conteneurs et véhicules doivent être pourvus des étiquettes de danger réglementaires, du numéro ONU, de flèches d'orientation pour les liquides et, selon le mode, de grands panneaux.
Source: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/marking-labeling/
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