Répartition des THC (frais de manutention au terminal) selon les Incoterms

Quelle: https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/

L’allocation des THC (frais de manutention au terminal) selon les Incoterms précise qui supporte ces frais et à quel moment de la procédure d’expédition, conformément à la règle Incoterms applicable; indique le responsable (vendeur ou acheteur).

Termes connexes

Ces termes pourraient également vous intéresser

Frais de manutention

Une charge de manutention est un frais facturé par une société de logistique ou de transport pour couvrir les coûts liés au chargement, déchargement, ...

Frais de manutention au terminal

Frais facturé par les opérateurs du terminal pour la manutention de la cargaison au terminal, couvrant le chargement/déchargement, le stockage et les ...

Manutention

En logistique, la manutention désigne l'ensemble des processus internes de déplacement, de stockage, de protection, d'emballage et de contrôle des mar...

Frais de rémanutention

Frais imposé pour la manipulation supplémentaire d'une cargaison au sein d'un établissement logistique, lorsque les marchandises sont déplacées à nouv...

frais de manutention DPU

Coûts de manutention au lieu convenu sous DPU, incluant le déchargement du moyen de transport à l'arrivée et les opérations de manutention initiales n...

Frais de manutention du terminal

Une redevance demandée par l’exploitant du terminal ou du port pour couvrir les coûts de manipulation, y compris le chargement/déchargement des conten...

⚖️ ICC Incoterms 2020

Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?

Analysez les 11 Incoterms 2020 : matrice des coûts, calendrier des risques, détecteur de lacunes d'assurance – gratuit, sans inscription.

Simulateur Incoterms →