Contrairement à la planification classique des postes à quai, qui attribue aux navires des créneaux horaires et des positions fixes parfois plusieurs semaines à l'avance, la gestion dynamique des créneaux dans les terminaux portuaires réajuste en permanence l'affectation des quais et des capacités de manutention en fonction de l'évolution réelle des conditions.
Source: https://www.porttechnology.org/news/dynamic-slot-management-optimizing-port-terminal-efficiency/
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