Contrairement à l'écartement des voies, qui désigne la distance entre les rails, le gabarit universel de chargement définit l'enveloppe transversale maximale que doit respecter un wagon ferroviaire avec sa cargaison pour franchir tunnels, ponts, quais et autres ouvrages d'infrastructure.
Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Loading_gauge
Outils adaptés à ce terme
Ces termes pourraient également vous intéresser
Passar remplace E-dec et NCTS. Passar 1.0 (export) est actif, Passar 2.0 (import) dès T2 2026. Feuille de route, inscription ePortal, délais et FAQ — tout sur une page.
Chaque semaine : les meilleures nouvelles, faits et conseils – gratuitement.
Contenu vérifié et validé par la rédaction.
Partagez vos connaissances ou ajoutez des précisions pratiques. Chaque contribution est modérée avant publication.