Lorsqu'un chargeur doit expédier des bobines d'acier, des machines industrielles ou des pièces hors gabarit, le fret non conteneurisé – appelé breakbulk en anglais – s'impose souvent : les marchandises sont chargées individuellement dans la cale d'un navire, sans conteneurisation préalable, puis arrimées pièce par pièce.
Source: https://www.logisticsmanager.com/breakbulk-cargo/
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