GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 18 juin 2026
Émissions de particules provenant de la navigation
Contrairement aux gaz à effet de serre comme le CO₂, les émissions de particules provenant de la navigation se présentent sous forme d'aérosols solides et liquides – suies, sulfates et hydrocarbures – issus de la combustion du fioul lourd ou du diesel marin et rejetés directement dans l'atmosphère.
Réponse rapide
Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/Air-Pollution.aspx
Catégorie
Concept logistique
Temps de lecture
1 min
Mots
137
Mentionné dans
–
Définition & Explication
Contrairement aux gaz à effet de serre comme le CO₂, les émissions de particules provenant de la navigation se présentent sous forme d'aérosols solides et liquides – suies, sulfates et hydrocarbures – issus de la combustion du fioul lourd ou du diesel marin et rejetés directement dans l'atmosphère. Dans les zones portuaires densément peuplées, ces particules dégradent la qualité de l'air et sont associées à des pathologies respiratoires et cardiovasculaires chez les riverains. Au niveau international, l'annexe VI de MARPOL fixe des seuils contraignants pour les oxydes de soufre (SOx) et d'azote (NOx). Les armateurs s'y conforment en installant des épurateurs de gaz d'échappement (scrubbers), en passant à un fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO) ou en adoptant la propulsion au GNL. Dans les zones de contrôle des émissions (ECA), des limites plus strictes s'appliquent.
Prochaines étapes
Outils et partenaires adaptés
Termes connexes
L'actualité logistique dans votre boîte mail
Gratuit · Sans mot de passe · Jamais de paywall. Chaque semaine les faits essentiels.
Questions et réponses de la communauté
Partagez vos connaissances ou ajoutez des précisions pratiques. Chaque contribution est modérée avant publication.
Aucune réponse pour le moment. Soyez le premier.