Contrairement à l'efficacité énergétique générique, cette métrique s'applique spécifiquement au transport de fret urbain : les opérateurs réduisent la consommation d'énergie par unité transportée grâce à un routage intelligent, une optimisation de flotte (adaptation de la taille des véhicules, maximisation des facteurs de charge) et une transition vers des véhicules à faibles émissions ou électriques.
Source: https://www.iea.org/reports/tracking-transport-2021
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