GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 25 juin 2026

Droits de douane Trump Mexique

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Dernière mise à jour: 25 juin 2026Publié le: 24 juin 2026

Source: US CBP IEEPA FAQ (Fentanyl-Zoll 25 %, USMCA-Ausnahme); US Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump (20.02.2026, IEEPA-Aus); White House Section-122-Proklamation (20.02.2026, am 22.02.2026 auf 15 % erhöht) & Federal Register 2026-03824; C.H. Robinson & White & Case (Section-122-Aufschlag ab 24.02.2026, USMCA-konforme Waren ausgenommen); US Section 232 Proclamations (Stahl/Aluminium/Kupfer 50 %, Autos 25 % nur Nicht-US-Anteil, Bauholz 10 %); CSIS „USMCA Review 2026" & Congress.gov (Joint Review ab 01.07.2026, Article 34.7). Stand: Juni 2026.

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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?

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Définition & Explication

État : juin 2026 — Environ 84 pour cent des exportations mexicaines de marchandises vers les États-Unis entrent en franchise de droits parce qu'elles respectent les règles d'origine de l'accord de libre-échange USMCA ; les biens non conformes à l'USMCA supportaient depuis mars 2025 un « droit fentanyl » de 25 pour cent fondé sur la loi d'urgence IEEPA. L'arrêt de la Cour suprême des États-Unis du 20 février 2026 (Learning Resources, Inc. v. Trump) a supprimé le fondement IEEPA : le droit fentanyl a expiré le 24 février 2026 et a été remplacé par une surtaxe temporaire au titre de la Section 122 (proclamée d'abord à 10 pour cent, relevée au plafond légal de 15 pour cent le 22 février 2026) — dont les marchandises mexicaines conformes à l'USMCA sont toutefois exemptées et qui expire de toute façon vers le 24 juillet 2026. Les droits sectoriels au titre de la Section 232 subsistent : acier, aluminium et cuivre à 50 pour cent chacun, voitures particulières à 25 pour cent (pour les véhicules USMCA, uniquement sur la part de valeur non américaine), bois de construction à 10 pour cent. Le Mexique est de loin le principal partenaire commercial des États-Unis ; la présidente Claudia Sheinbaum a négocié plusieurs prolongations de délai en 2025. Le 1er juillet 2026 débute le premier réexamen périodique de l'USMCA (article 34.7), qui décidera d'une prorogation jusqu'en 2042 et de règles d'origine automobiles plus strictes. À ne pas confondre avec les droits de douane Trump sur le Canada ; connexes : Section 232, droits fentanyl, droits réciproques, USMCA, empilement de droits (stacking).

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