GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 22 juin 2026
Connaissement de transitaire
Lorsqu'un transitaire intervient en qualité de transporteur principal vis-à-vis du chargeur – et non comme simple mandataire – il émet son propre document de transport: le connaissement de transitaire, couramment désigné par le sigle FBL (Forwarder's Bill of Lading).
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Source: https://fiata.org/resources/documents/
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Simulateur Incoterms 2020: Qui supporte les coûts & risques?
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Définition & Explication
Lorsqu'un transitaire intervient en qualité de transporteur principal vis-à-vis du chargeur – et non comme simple mandataire – il émet son propre document de transport: le connaissement de transitaire, couramment désigné par le sigle FBL (Forwarder's Bill of Lading). Le transitaire assume ainsi la responsabilité de l'ensemble du transport, même si certains tronçons sont sous-traités ou si plusieurs modes sont combinés. Pour le chargeur, le FBL atteste la prise en charge des marchandises et fixe les conditions contractuelles entre les deux parties; il n'a aucune valeur de connaissement original vis-à-vis de la compagnie maritime effectivement opérante. Contrairement à un connaissement maritime négociable, le FBL n'est pas librement transmissible par endossement. Son acceptation dans le cadre d'un crédit documentaire dépend de la mention expresse autorisant les documents émis par un transitaire – un point que chargeurs et banques doivent vérifier avec soin. La FIATA a élaboré un formulaire FBL standardisé bénéficiant d'une large reconnaissance internationale.
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