À la différence d'une simple estimation des émissions, la comptabilité carbone du fret suit une méthodologie structurée : elle recense l'ensemble des émissions de gaz à effet de serre sur un trajet de transport et les classe selon les périmètres Scope 1 (émissions directes des véhicules), Scope 2 (énergie électrique achetée) et Scope 3 (émissions amont telles que l'extraction et le raffinage des carburants).
Source: https://www.smartfreightcentre.org/en/how-to-implement-the-glec-framework/
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