Un transitaire gérant des centaines d'expéditions par jour ne peut pas consolider et redistribuer manuellement les mises à jour de statut provenant du TMS, des systèmes de suivi et des plateformes douanières – c'est précisément à cela que répond l'automatisation des rapports de statut.
Source: https://www.ibm.com/blogs/supply-chain/status-reporting-automation
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