Les carburants de soute verts – gaz naturel liquéfié (GNL), méthanol, biocarburants et, à terme, hydrogène vert et ammoniac – sont considérés comme essentiels à la décarbonation du transport maritime, en remplacement du fioul lourd conventionnel (HFO).
Source: https://www.imo.org/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/Low-Carbon-Fuels.aspx
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