Tiempo de tránsito Beijing → Singapore
Distancia directa: 4480 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Comparación de modos
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 6.7días | $$$$4.2k – $6.2k | Alto |
Flete marítimoLCL | 24.1díasinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Puerto a Puerto | Bajo |
Carretera | 9.3días | $$$$$5.3k – $7.5k | Medio |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Resumen de la ruta
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
Nodos de transbordo resueltos
› Nächster Container-Hafen: Tianjin Xin Gang (CN TXG), 162 km von Beijing.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Container-Hafen: Keppel - (East Singapore) (SG KEP), 0 km von Singapore.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Cargo-Flughafen: Beijing Capital International Airport (PEK), 24 km von Beijing.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Cargo-Flughafen: Singapore Changi Airport (SIN), 18 km von Singapore.
5 Mostrar alternativas
Desglose de segmentos
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Beijing → Tianjin Xin Gang Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Tianjin Xin Gang | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Tianjin Xin Gang | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Tianjin Xin Gang → Keppel - (East Singapore) Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 9.6 T | 16.6 T | ||||
Importabfertigung Keppel - (East Singapore) | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Keppel - (East Singapore) | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Keppel - (East Singapore) → Singapore Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 24.1 T | 40.9 T | ||||
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