Tiempo de tránsito Beijing → Ho Chi Minh City
Distancia directa: 3381 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Comparación de modos
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 6.7días | $$$$3.7k – $5.4k | Alto |
Flete marítimoLCL | 21.7díasinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Puerto a Puerto | Bajo |
Carretera | 7.3días | $$$$4.0k – $5.7k | Medio |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Resumen de la ruta
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
Nodos de transbordo resueltos
› Nächster Container-Hafen: Tianjin Xin Gang (CN TXG), 162 km von Beijing.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Container-Hafen: Thanh Ho Chi Minh (VN SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Cargo-Flughafen: Beijing Capital International Airport (PEK), 24 km von Beijing.
5 Mostrar alternativas
› Nächster Cargo-Flughafen: Tan Son Nhat International Airport (SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
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Desglose de segmentos
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Beijing → Tianjin Xin Gang Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Tianjin Xin Gang | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Tianjin Xin Gang | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Tianjin Xin Gang → Thanh Ho Chi Minh Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 7.2 T | 14.2 T | ||||
Importabfertigung Thanh Ho Chi Minh | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Thanh Ho Chi Minh | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Thanh Ho Chi Minh → Ho Chi Minh City Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 21.7 T | 38.5 T | ||||
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