DP World ha traído cuatro nuevas grúas pórtico de gran capacidad a Reino Unido. Dos de ellas están destinadas a London Gateway, dos a Southampton.
Las grúas de Londres pesan más de 2.000 toneladas cada una y miden casi 150 metros de altura. Se instalarán en la nueva zona de atraque 5. Este muelle funcionará de forma completamente eléctrica y entrará en operación en 2027.
Las grúas pueden desplazar dos contenedores de 40 pies simultáneamente (levantamientos en tándem) y están diseñadas para buques portacontenedores muy grandes de hasta 24.000 TEU.
London Gateway se expandirá en el marco de un programa de ampliación de aproximadamente mil millones de libras. Para las navieras, esto significa más capacidad en el mercado británico. Para los transitarios, lo más interesante es si esto genera cambios en horarios, selección de puertos y tráficos de hinterland.
Mayor capacidad terminal solo es útil si la carretera, ferrocarril y espacios de almacenamiento también acompañan. Las nuevas grúas no eliminan automáticamente todos los cuellos de botella.
Southampton también recibirá nuevas grúas de gran capacidad (cuatro unidades, inversión de aproximadamente 60 millones de libras en 2026). De esta manera, DP World refuerza simultáneamente ambas grandes ubicaciones del Reino Unido.