Perfil del país
Santa Lucía
LC · LCAAl: 30/6/2026Estado insular del Caribe oriental; mercado turístico e importador
Santa Lucía es un Estado insular del Caribe oriental y miembro de CARICOM, la OECO y la Unión Monetaria del Caribe Oriental. Su economía se basa en el turismo, la agricultura (sobre todo el banano) y los servicios, con fuerte dependencia de las importaciones de energía y bienes de consumo e industriales. El comercio se mueve casi por completo por flete marítimo y aéreo: el puerto principal es Port Castries, complementado por el puerto de transbordo de Vieux Fort junto al aeropuerto internacional Hewanorra (UVF) y su zona franca. El despacho aduanero es electrónico mediante ASYCUDA World con el arancel externo común de CARICOM; las importaciones pagan derechos, IVA (tipo general 12,5 por ciento) y una Health and Citizen Security Levy del 2,5 por ciento sobre el valor CIF. La temporada atlántica de huracanes de junio a noviembre es el principal riesgo operativo.
Resumen
St. Lucia (código ISO: LC) se encuentra en el Caribe oriental y pertenece a las Antillas Menores, al sur de Martinica y al noreste de San Vicente y las Granadinas. En lo político, el país es una democracia parlamentaria y miembro de la Commonwealth. El clima es tropical, con temperaturas constantemente altas, humedad elevada y una temporada de lluvias de junio a noviembre. Económicamente, St. Lucia se basa en el turismo, la agricultura, la pesca y los servicios, mientras que la industria desempeña solo un papel limitado. En el comercio exterior, el país exporta sobre todo bananas, otros productos agrícolas y servicios, mientras que depende en gran medida de las importaciones de energía, bienes de consumo y productos industriales. En lo logístico, St. Lucia dispone de aeropuertos internacionales, puertos marítimos y una red de carreteras que garantizan el tráfico de mercancías y personas y cumplen funciones limitadas de tránsito para la región. La moneda nacional es el dólar del Caribe Oriental (XCD). Las inversiones estratégicas se concentran en infraestructura, turismo sostenible y logística, para fortalecer la competitividad y la integración regional.
Países mencionados
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Saint Lucia Customs & Excise DepartmentSistema importación
Declaración aduanera electrónica a través de ASYCUDA World; valor en aduana sobre base CIF; tipos arancelarios según el Arancel Externo Común de CARICOM (CET).
Sistema exportación
Declaración de exportación a través de ASYCUDA World ante el Customs & Excise Department; certificados de origen en el comercio CARICOM.
IVA importación
- VAT tipo general 12,5 por ciento
- 10/7 por ciento turismo
- 0 por ciento para combustible, agua, electricidad, exportaciones, entre otros. Además, Health and Citizen Security Levy 2,5 por ciento sobre el CIF.
Documentos importación
- Factura comercial
- Conocimiento de embarque o Air Waybill
- Lista de empaque
- Certificado de origen
- Licencia de importación (si es necesaria)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Conocimiento de embarque o Air Waybill
- Lista de empaque
- Declaración de origen de CARICOM
- Declaración de exportación (ASYCUDA World)
Pruebas origen / TLC
Declaración de origen de CARICOM en el comercio regional; preferencias, entre otras, mediante el Acuerdo de Asociación Económica CARIFORUM-UE.
Bienes restringidos
Licencias/prohibiciones de importación, entre otras para armas y municiones, ciertos productos agrícolas, medicamentos y especies protegidas (CITES).
Control exportaciones
No existen regímenes de sanciones propios; como miembro de la ONU, aplicación de las sanciones del Consejo de Seguridad de la ONU.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Americas) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a las Américas. Según el destino, declaraciones de seguridad, requisitos de producto o procesos broker pueden aplicarse.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Hewanorra International Airport (UVF), Vieux Fort
- George F. L. Charles Airport (SLU), Castries
Puertos marítimos / de acceso
- Port Castries (principal puerto marítimo: contenedores, carga general, cruceros)
- Port Vieux Fort (transbordo, zona industrial y franca)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Castries - Gros Islet (norte)
- Castries - Vieux Fort (costa oeste/Millennium Highway)
Principales rutas comerciales
- EE. UU. - St. Lucia
- Trinidad y Tobago - St. Lucia
- CARICOM intrarregional
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Estado insular con alta dependencia de las importaciones; capacidad de almacenamiento limitada. La temporada de huracanes puede interrumpir temporalmente el transporte marítimo y aéreo.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Temporada atlántica de huracanes de junio a noviembre, con riesgo de tormentas tropicales, lluvias intensas e interrupciones operativas en puertos y aeropuertos.
Notas logísticas actuales
Principal manejo de carga a través de Port Castries; Vieux Fort con Hewanorra en el sur como ubicación industrial y de carga. El abastecimiento depende en gran medida del transporte marítimo.
A partir de: 2026-06-30
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
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Fuentes oficiales
- customs.gov.lc
- irdstlucia.gov.lc
- slaspa.com
- stats.gov.lc
- caricom.org
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Qué autoridad aduanera es competente en Santa Lucía?
El Saint Lucia Customs & Excise Department (customs.gov.lc). La declaración aduanera se presenta electrónicamente a través de ASYCUDA World, normalmente por medio de un agente de aduanas autorizado (Customs Broker).
¿Cuál es el tipo del impuesto sobre el valor añadido (IVA/VAT) en las importaciones?
El tipo general del IVA (VAT) es del 12,5 por ciento. Para el sector turístico se aplican el 10 o el 7 por ciento; ciertos bienes como combustible, agua, electricidad y exportaciones tienen un 0 por ciento. El umbral de registro es de 400'000 XCD de facturación anual.
¿Existen otros gravámenes además de los aranceles y el IVA?
Sí. Desde el 2. de agosto de 2023 se aplica una Health and Citizen Security Levy del 2,5 por ciento sobre el valor CIF de las importaciones. Además, el combustible, el alcohol, la cerveza y los cigarrillos están sujetos a impuestos especiales (Excise).
¿Qué arancel se aplica a los derechos de importación?
Como miembro de CARICOM, Santa Lucía aplica el Arancel Externo Común de CARICOM. La base del valor en aduana es el valor CIF; muchos bienes de consumo se sitúan alrededor del 20 por ciento.
¿Qué puertos marítimos hay?
El principal puerto marítimo es Port Castries (contenedores, carga general, cruceros). Port Vieux Fort, en el sur, sirve principalmente como puerto de transbordo junto al aeropuerto de Hewanorra y la zona franca adyacente. El operador es la SLASPA.
¿Qué aeropuertos son relevantes para el transporte aéreo de carga?
El Aeropuerto Internacional Hewanorra (UVF) cerca de Vieux Fort gestiona vuelos internacionales y carga aérea (entre ellos Amerijet desde Miami). El Aeropuerto George F. L. Charles (SLU) en Castries atiende principalmente el tráfico intracaribeño.
¿Existen preferencias comerciales?
Dentro de CARICOM se aplica el comercio libre de aranceles con declaración de origen de CARICOM. Además, existen preferencias en virtud del Acuerdo de Asociación Económica CARIFORUM-UE.
¿Cuál es el mayor riesgo logístico?
La temporada atlántica de huracanes de junio a noviembre. Las tormentas tropicales y las lluvias intensas pueden interrumpir temporalmente las operaciones portuarias y aéreas; la alta dependencia de las importaciones aumenta el impacto.
¿Qué socios comerciales son importantes para Santa Lucía?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Santa Lucía?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados