Bosnia y Herzegovina
BA · BIH
Al: 22/6/2026
Transitland am Korridor Vc; Zulieferindustrie, Holz/Möbel, Metall und Energie
Capital: Sarajevo
CEFTA 2006; EU-Beitrittskandidat (SAA)CarreteraFerrocarrilAéreoFluvialSea (über Auslandshäfen)IVA importación: Einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze, erhoben durch die ITA. Einfuhr-MwSt auf Zollwert plus Zoll und Akzisen.Aduanas: mittelRiesgo: mittelPharma: mittelMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: mittel
Resumen
Bosnia y Herzegovina (Código ISO: BA) se encuentra en la península balcánica en el sureste de Europa y limita con Croacia, Serbia y Montenegro. Políticamente, el país es una república federal con una administración compleja, compuesta por dos entidades y un distrito de Brčko. El clima varía regionalmente: continental en el interior con inviernos fríos y veranos cálidos, mediterráneo a lo largo de la costa adriática. Económicamente, Bosnia y Herzegovina depende de la industria manufacturera, la minería, la producción de energía y la agricultura. El país es dependiente de las importaciones, especialmente de maquinaria, energía y bienes de consumo. En el comercio exterior, la UE juega un papel central como principal comprador y proveedor, mientras que la función de tránsito se apoya en buenas conexiones de carreteras y ferrocarriles. La moneda nacional es el Marco convertible (BAM), que está vinculado al Euro y permite flujos comerciales y de pago estables. Estratégicamente, Bosnia y Herzegovina se beneficia de su ubicación como un enlace entre Europa central y del sureste, con la logística y el transporte cobrando una importancia creciente.
Países mencionados
Términos del glosario
Área51.209 km²
Población3.412.000
MonedaMarco convertible Bosnia y Herzegovina (BAM)
Área económicaCEFTA 2006; EU-Beitrittskandidat (SAA)
ContinenteEurope
ReligionesIslam, Orthodoxes Christentum, Römisch Katholisch, Atheisten
Código ISOBA / BIH
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Uprava za indirektno oporezivanje BiH (Indirect Taxation Authority, ITA)Sistema importación
Einfuhrabfertigung durch die ITA mit dem System ASYCUDA (e-Customs). Der BiH-Zolltarif ist an der EU-Kombinierten Nomenklatur ausgerichtet.
Sistema exportación
Ausfuhrabfertigung über die ITA im System ASYCUDA; elektronische Ausfuhranmeldung. Präferenzausfuhren unter SAA (EU), CEFTA 2006 und EFTA.
IVA importación
- Einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze, erhoben durch die ITA. Einfuhr-MwSt auf Zollwert plus Zoll und Akzisen.
Complejidadmittel
Documentos importación
- Handelsrechnung
- CMR-Frachtbrief
- Packliste
- Einfuhrzollanmeldung (ASYCUDA)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
- Einfuhrbewilligungen je nach Ware
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- CMR-Frachtbrief
- Packliste
- Ausfuhrzollanmeldung (ASYCUDA)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
Pruebas origen / TLC
Präferenznachweise EUR.1 oder Ursprungserklärung im Rahmen von SAA (EU), CEFTA 2006 und EFTA; PEM-Ursprungskumulierung anwendbar.
Bienes restringidos
Einfuhrkontrollen u.a. für Waffen, Suchtmittel, geschützte Arten (CITES), bestimmte Lebensmittel und Pflanzen sowie verbrauchsteuerpflichtige Güter.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Europe) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Europa. Según el destino (unión aduanera, IVA, normas de producto), pasos y documentos varían.
Documentos (habituales)
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
MineralöleMaschinenKunststoffFahrzeuge. Elektrische Geräte
Principales bienes de exportación
Mineralische BrennstoffeElektrische MaschinenMaschinenMöbelEisen/Stahl
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Marítimo
n/aAéreo
medioCarretera
altoFerrocarril
medioAeropuertos de carga
- SJJ - Sarajevo
- TZL - Tuzla
- BNX - Banja Luka
- OMO - Mostar
Puertos interiores & terminales
- Brčko (Hafen an der Save)
- Bosanski Šamac (Save)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Korridor Vc / Autobahn A1: Budapest - Osijek - Sarajevo - Mostar - Ploče
- Magistrale M17 entlang der Neretva
- Verbindungen nach Zagreb und Belgrad
Corredores ferroviarios
- Bahnkorridor Vc: Šamac - Doboj - Sarajevo - Čapljina - Ploče
- Banja Luka - Doboj - Tuzla
- Anbindung an kroatisches und serbisches Netz
Principales rutas comerciales
- BiH - Deutschland
- BiH - Kroatien (Hafen Ploče)
- BiH - Serbien
- BiH - Italien
- BiH - Österreich
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel
Riesgo de demora aduaneramittel
Riesgo de congestión portuariatief
Notas de riesgo
Komplexe Verwaltung mit zwei Entitäten plus Brčko-Distrikt. Rund 20 km Adriaküste bei Neum, jedoch kein kommerzieller Tiefseehafen; Überseeverkehr läuft über Ploče (HR) und Bar (ME).
Riesgos estacionales & meteorológicos
Kontinentales Binnenklima mit kalten, schneereichen Wintern auf Pässen und Bergstrecken; mediterrane Küste milder. Im Frühjahr und Sommer vereinzelt Hochwasser möglich.
Notas logísticas actuales
Ausbau der Autobahn A1 (Korridor Vc) läuft. EU-Beitrittskandidat seit Ende 2022; 2024 Entscheidung zur Aufnahme von Beitrittsgesprächen. Stand: Juni 2026.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Sarajevo International Airport
SJJ · Sarajevo
Banja Luka International Airport
BNX · Mahovljani
Mostar International Airport
OMO · Mostar
Tuzla International Airport
TZL · Dubrave Gornje
Banja Luka Zalužani Airfield
Zalužani
Bihać Golubić Airfield
Bihać
Brčko-Brod Airfield
Brod
Ciljuge Sport Airfield
Bašigovci
Dragon Airfield
Suvo Polje
Gorice Airfield
Gorice
Koprivna Begovac Airfield
Modriča
Kreševo Airstrip
Kreševo
Puertos marítimos en este país
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Fuentes & Fiabilidad
mittel bis hochVerificado: 2026-06-22
Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Welche Behörde ist für Zoll und Mehrwertsteuer zuständig?
Zuständig ist die Indirect Taxation Authority (ITA, Uprava za indirektno oporezivanje BiH). Sie verwaltet Zoll, Mehrwertsteuer und Akzisen landesweit und wickelt Einfuhren über das System ASYCUDA ab.
Wie hoch ist die Mehrwertsteuer bei der Einfuhr?
Bosnien und Herzegowina erhebt einen einheitlichen Mehrwertsteuersatz von 17 Prozent ohne ermässigte Sätze. Bei der Einfuhr wird die MwSt auf den Zollwert zuzüglich Zoll und allfälliger Akzisen berechnet.
Hat Bosnien und Herzegowina einen eigenen Seehafen?
Nein. Das Land hat zwar rund 20 km Adriaküste bei Neum, aber keinen kommerziellen Tiefseehafen. Überseesendungen laufen in der Regel über Ploče in Kroatien oder Bar in Montenegro.
Welche Freihandels- und Präferenzabkommen gelten?
Es bestehen das Stabilisierungs- und Assoziierungsabkommen mit der EU, die CEFTA-2006-Mitgliedschaft sowie ein EFTA-Freihandelsabkommen. Präferenznachweise sind die EUR.1 oder die Ursprungserklärung.
Welche Transportkorridore sind am wichtigsten?
Zentral ist der paneuropäische Korridor Vc mit der im Bau befindlichen Autobahn A1 von Budapest über Sarajevo nach Ploče. Wichtig sind zudem die Magistrale M17 und Bahnverbindungen nach Kroatien und Serbien.
Welche Dokumente werden für die Einfuhr benötigt?
Üblich sind Handelsrechnung, CMR-Frachtbrief, Packliste und die elektronische Einfuhrzollanmeldung im System ASYCUDA. Für Präferenzen kommt ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) hinzu, je nach Ware auch Einfuhrbewilligungen.
Welche Währung gilt und ist sie stabil?
Die Währung ist die Konvertible Mark (BAM). Sie ist über ein Currency Board fest an den Euro gekoppelt (1 EUR = 1,95583 BAM), was stabile Handels- und Zahlungsströme ermöglicht.
Welche Risiken sollten Versender beachten?
Die komplexe Verwaltung mit zwei Entitäten und dem Brčko-Distrikt sowie Grenzwartezeiten an der EU-Aussengrenze können Laufzeiten verlängern. Im Winter sind Bergstrecken schnee- und eisgefährdet, im Frühjahr ist Hochwasser möglich.
¿Qué socios comerciales son importantes para Bosnia y Herzegovina?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Bosnia y Herzegovina?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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