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BYH
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Western Global Airlines, LLC
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Für Western Global Airlines ist kein eigenes Online-Tracking hinterlegt. Wenden Sie sich für den Sendungsstatus an Ihren Spediteur oder direkt an die Airline.
Airline-Kontakt öffnenFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-11
Western Global no publica estaciones en línea, ya que solo opera aeronaves completas bajo contrato. Aquí solo se registran los emplazamientos de mantenimiento citados por el propio transportista.
Datos de flota a 4 de diciembre de 2023 procedentes del comunicado de la empresa sobre la conclusión de la reestructuración, completados con el estado operativo de los MD-11 a 26 de mayo de 2026.
Boeing 747-400F/BCF
4 · Intercontinental whole-aircraft charter and ACMI, payload 90 to 110 tonnes per carrier statement
Company-owned, General Electric CF6-80C2 engines. Status per the restructuring completion statement of 4 December 2023.
McDonnell Douglas MD-11F
15 · Long-haul freight, payload 60 to 90 tonnes per carrier statement
As of 26 May 2026 Air Cargo News reported only one aircraft back in service, the remaining fourteen still parked after the FAA emergency airworthiness directive. Two additional MD-11Fs were not yet conformed per the statement of 4 December 2023.
463
cities served in 143 countries
Carrier's own figure on its home page. As Western Global flies solely on behalf of third parties, these are cumulative points served, not a bookable scheduled network.
Carrier statement, not a scheduled network
19
company-owned wide-body freighters
Four Boeing 747-400s and fifteen MD-11s, all company-owned and powered by General Electric CF6-80C2 engines. Status of 4 December 2023; the website still names nineteen aircraft.
craf
La disponibilidad puede variar según estación, ruta y tipo de aeronave.
Produkte
Transporte de carga en avión completo
Contracted capacity from ACMI to full service; the carrier markets whole aircraft only and no individual shipments.
Produkte
Transporte de animales vivos
The carrier names animal rescue flights as a dedicated field of operation, including the transport of 33 lions from South America to South Africa and of eleven white rhinos.
Produkte
Carga sobredimensionada
Large main-deck and lower-deck doors, 20-foot pallet capability and AMC 463L loading system per the carrier's own statement.
Produkte
Tráficos de comercio electrónico y express
The carrier names e-commerce, express, freight forwarding and logistics companies as customer groups of its contracted business.
Western Global Airlines, LLC es una aerolínea exclusivamente de carga de Estados Unidos con sede en Estero, Florida. La empresa pertenece a la familia fundadora, Jim y Sunny Neff, y opera desde su primer vuelo en 2014 como operador certificado bajo FAA Part 121. Su modelo de negocio es únicamente la capacidad contratada: Western Global aporta aeronaves completas con tripulación, mantenimiento y seguro (ACMI), hasta soluciones full service, para aerolíneas, integradores, transitarios, organizaciones humanitarias y clientes gubernamentales. La compañía no acepta expresamente envíos individuales; en su página de contacto remite las consultas sobre envíos concretos al proveedor de servicios del expedidor. Para los transitarios esto significa que Western Global normalmente no es el transportista emisor del conocimiento aéreo, sino que vuela bajo el prefijo del cliente contratante, y que no ofrece seguimiento propio de envíos. La flota se compone exclusivamente de cargueros de fuselaje ancho en propiedad, equipados con motores General Electric CF6-80C2. Al completarse la reestructuración, el 4 de diciembre de 2023, había cuatro Boeing 747-400 y quince MD-11 en operación, además de dos MD-11F aún no conformados y once aparatos destinados al desguace de piezas; la web corporativa sigue indicando diecinueve aviones de fuselaje ancho en plena propiedad. Tras el accidente mortal de un MD-11F de UPS el 4 de noviembre de 2025 y la directiva de aeronavegabilidad de emergencia de la FAA que le siguió, toda la flota MD-11 permaneció en tierra más de seis meses. El 21 de mayo de 2026 Western Global se convirtió en el segundo operador después de FedEx en devolver el tipo al servicio, inicialmente con una sola aeronave. En lo operativo la compañía se apoya en su sede de Estero, en un taller MRO en Shreveport (SHV) y, desde mayo de 2025, en una base de mantenimiento en el Arkansas International Airport de Blytheville (BYH). Miembro de la Civil Reserve Air Fleet desde 2016, declara servir a más de 463 ciudades en 143 países de seis continentes. Código IATA KD, código OACI WGN, indicativo WESTERN GLOBAL.