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Qatar Airways Group Q.C.S.C.
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Qatar Airways Group Q.C.S.C.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Qatar Airways Cargo-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Qatar Airways Cargo-AWBs beginnen mit Präfix 157.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-09
Qatar Airways Cargo es la division de carga de Qatar Airways Group Q.C.S.C., con sede en Doha. No es una aerolinea juridicamente independiente: el operador y la parte contratante del conocimiento aereo es la sociedad matriz, inscrita en el registro de la EASA de operadores de terceros paises con el certificado de operador aereo OT/002 y el nombre comercial «Qatar Airways Cargo». El grupo es propiedad del Estado de Qatar. El modelo operativo combina cargueros propios con capacidad en bodega de la red de pasajeros. A 31 de marzo de 2026 la flota carguera contaba con 30 Boeing 777F; el grupo habia unificado previamente su operacion carguera en un unico tipo de avion. La flota total del grupo en la misma fecha era de 313 aeronaves, de las cuales 249 de pasajeros, 30 cargueros y 34 jets ejecutivos. El hub es el Aeropuerto Internacional Hamad de Doha (DOH). Desde alli la division de carga sirve, segun datos propios, mas de 70 destinos de carguero y mas de 170 destinos en bodega. En el ejercicio 2025/26 (1 de abril de 2025 a 31 de marzo de 2026) transporto 1.43 millones de toneladas de peso tasable con una cuota de mercado mundial del 12 por ciento; el tonelaje declarado segun peso por tramo y camionaje fue de 2'820'465 toneladas. Los ingresos de carga alcanzaron 16'213 millones de QAR (4'452 millones de USD). Para los transitarios: los conocimientos aereos se emiten con el prefijo AWB 157, el codigo IATA es QR, el codigo OACI QTR y el indicativo QATARI. La adopcion del e-AWB alcanzo el 98 por ciento en 2025/26. Reservas y seguimiento se gestionan por el portal Digital Lounge. Estan documentadas las certificaciones IATA CEIV Pharma y CEIV Live Animals. Desde 2026 la sociedad desarrolla con IAG Cargo y MASkargo un negocio conjunto de carga global, en fase piloto tras las autorizaciones en 57 mercados.