ANA Cargo

ANA Cargo Inc. es la sociedad de carga del grupo japonés ANA y una filial al 100 % de ANA Holdings Inc. Se constituyó el 1 de octubre de 2013 e inició operaciones el 1 de abril de 2014; su sede está en el Shiodome City Center, en Minato-ku, Tokio. ANA Cargo se ocupa de la estrategia de carga, del desarrollo de productos, del marketing y las ventas, así como de la manipulación de mercancías en los aeropuertos. La sociedad no posee un certificado de operador aéreo propio: los vuelos los opera All Nippon Airways Co., Ltd., cuyos códigos NH (IATA) y ANA (OACI) y cuyo prefijo AWB 205 figuran en las cartas de porte aéreo. La oferta combina aviones cargueros y capacidad en bodega. Según datos del grupo, en agosto de 2025 ANA operaba seis Boeing 767 y dos Boeing 777 cargueros, además de la capacidad en bodega de la red regular internacional y doméstica, ampliada recientemente a Milán (diciembre de 2024), Estocolmo e Estambul (ambas a principios de 2025). El centro principal es Tokio-Narita, donde en octubre de 2024 «ANA Cargo Base +», el mayor almacén de carga del grupo, reunió seis instalaciones antes dispersas. El centro nocturno de Naha, en Okinawa, concentra el tráfico intraasiático desde 2009. Para los transitarios resultan relevantes la gama PRIO para productos farmacéuticos, envíos con temperatura controlada, sensibles a los golpes y vehículos, así como el despacho de exportación en 18 aeropuertos regionales de Japón. ANA fue la primera aerolínea japonesa certificada IATA CEIV Pharma en Narita en 2017 y, el 24 de diciembre de 2024, la primera del país en obtener la certificación CEIV para baterías de litio; también dispone de la certificación CEIV Fresh. La estructura está cambiando: desde el 1 de agosto de 2025 Nippon Cargo Airlines pertenece al grupo ANA. El 27 de marzo de 2026 ANA Holdings anunció la fusión de Nippon Cargo Airlines, NCA Japan y ANA Cargo en una sola sociedad; a partir del 1 de abril de 2027 Nippon Cargo Airlines continuará la operación con su licencia de transporte aéreo y su propio AOC.