21 Air

Hubs de carga y estaciones

Solo estaciones verificadas. Sin rotaciones en vivo.

• GSOPiedmont Triad International AirportHub de carga
• CVGCincinnati Northern Kentucky International AirportHub de carga
• MIAMiami International AirportHub de carga principal

Flota y capacidades

Fleet figures as stated by owner Jim Crane to FreightWaves, as of April 2026. Not confirmed by a primary source of the company; the fleet may have changed since.

21 Air, LLC es una aerolínea exclusivamente de carga de los Estados Unidos con sede en Greensboro, Carolina del Norte, y centro de gravedad operativo en Miami, Florida. La compañía posee su propio certificado de operador aéreo conforme a 14 CFR Part 121 y no actúa ante los cargadores como porteador contractual, sino como operadora para terceros: aporta aeronave, tripulación, mantenimiento y seguro (ACMI), facilita tripulación y mantenimiento para aeronaves propiedad del cliente (CMI) y realiza vuelos chárter. El propietario es el empresario estadounidense Jim Crane, fundador de Crane Worldwide Logistics; jurídicamente 21 Air se mantiene a través de Avia Acquisitions LLC. El transportista de carga canadiense Cargojet, accionista con el 25 por ciento desde 2021, vendió su participación en abril de 2026. Keith Winters es consejero delegado interino desde principios de 2026, en sucesión de Tim Strauss. Según datos del propietario, en abril de 2026 la flota constaba de 16 aviones de carga: siete Boeing 767-300 que vuelan en la red interior de Amazon Air, además de otros cuatro Boeing 767-300, dos Boeing 767-200 y tres Boeing 757-200 para DHL Express, Cargojet y otros comitentes (situación de abril de 2026). Las aeronaves son aportadas mayoritariamente por los propios clientes. 21 Air aspira a la habilitación para cargueros Boeing 777 con el fin de entrar en el largo radio. La red se concentra en Miami, con el tráfico hacia América Latina y el Caribe, y en Cincinnati/Northern Kentucky, donde DHL Express opera su hub para las Américas y 21 Air mantiene un centro de operaciones propio. Lo relevante para los transitarios: según el alcance de servicios expuesto en su propia web, 21 Air no ofrece ni un producto de carga para cargadores ni un seguimiento de envíos propio; reserva, conocimiento aéreo y tracking se gestionan a través del comitente correspondiente. El 6 de septiembre de 2026 el vuelo 7598 rebasó el final de pista al aterrizar en Miami; cinco personas en tierra perdieron la vida. Amazon suspendió después la colaboración y la investigación del NTSB sigue en curso.

Fuentes

• 21 Air – offizielle Website · Identity, headquarters, scope of services, contact
• FAA Order JO 7340.2N Contractions · ICAO designator and callsign
• NTSB – Untersuchung DCA26MA352 · Accident of Flight 7598, type of operation
• FreightWaves – 21 Air eyes larger Boeing 777s · Fleet, ownership, management
• Federal Register – Applications of 21 Air, LLC for Certificate Authority · Legal name, certification history