Cuando un contenedor marítimo cargado cruza diferentes zonas climáticas – por ejemplo, desde un puerto tropical hacia aguas más frías –, las paredes interiores se enfrían y la humedad del aire se condensa sobre la mercancía y las superficies: es el fenómeno conocido como «lluvia de contenedor» o container sweat.
Fuente: https://www.hapag-lloyd.com/en/products/container-ventilation.html
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