GlosarioES1 min readUpdated: 22 jun 2026
Camión articulado
A diferencia de un camión rígido, el camión articulado se compone de dos unidades independientes – una cabeza tractora y un semirremolque – unidas mediante la quinta rueda, que transfiere parte del peso del semirremolque al eje trasero de la cabeza tractora.
Respuesta rápida
Última actualización: Publicado:
Fuente: https://de.wikipedia.org/wiki/Sattelzug
Category
Simulador Incoterms 2020: ¿Quién asume costos y riesgos?
Reading time
1 min
Words
126
Mentioned in
–
Definición & Explicación
A diferencia de un camión rígido, el camión articulado se compone de dos unidades independientes – una cabeza tractora y un semirremolque – unidas mediante la quinta rueda, que transfiere parte del peso del semirremolque al eje trasero de la cabeza tractora. En la UE, la masa máxima autorizada para un conjunto articulado es generalmente de 40 toneladas, lo que permite cargas útiles de alrededor de 24 toneladas. La principal ventaja operativa radica en la flexibilidad: el semirremolque puede permanecer en el muelle de carga mientras la cabeza tractora ya está realizando otro servicio, lo que incrementa notablemente el aprovechamiento de la flota. Las configuraciones habituales incluyen semirremolques de lona para mercancía paletizada, semirremolques frigoríficos (reefer) y chasis o plataformas para contenedores ISO y cajas móviles.
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados
Términos relacionados
⚖️ ICC Incoterms 2020
Simulador Incoterms 2020: ¿Quién asume costos y riesgos?
Analiza los 11 Incoterms 2020: matriz de costos, línea de tiempo de riesgos, detector de brechas de seguro – gratis, sin registro.
Related News
Conocimiento logístico directo a tu bandeja
Gratis · Sin contraseña · Nunca un paywall. Cada semana los hechos esenciales.
Preguntas y respuestas de la comunidad
Comparte tu conocimiento o aporta precisiones prácticas. Cada aportación se modera antes de publicarse.
Aún no hay respuestas. Sé el primero.

