GlosarioES1 min readUpdated: 22 jun 2026
Carga útil
La carga útil se diferencia del peso máximo autorizado (PMA) en que representa únicamente el peso de la mercancía que puede transportarse, calculada como la diferencia entre el PMA y la tara del vehículo.
Respuesta rápida
Última actualización: Publicado:
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Payload
Category
Logistics Concept
Reading time
1 min
Words
141
Mentioned in
–
Definición & Explicación
La carga útil se diferencia del peso máximo autorizado (PMA) en que representa únicamente el peso de la mercancía que puede transportarse, calculada como la diferencia entre el PMA y la tara del vehículo. Un camión articulado con un PMA de 40 toneladas y una tara de 15 toneladas tiene, por tanto, una carga útil de 25 toneladas. Para transitarios y cargadores es un parámetro de planificación esencial: determina la optimización de la carga, el coste por tonelada y el número de viajes necesarios. En el transporte aéreo, los límites estructurales de la aeronave y la relación peso/volumen condicionan la capacidad aprovechable. En el transporte marítimo, el concepto equivalente para los buques es el peso muerto o deadweight tonnage (DWT). Superar la carga útil declarada constituye una infracción legal y un riesgo para la seguridad en todos los modos de transporte.
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados
Términos relacionados
Related News
Noticias del Sector
JAL y Nippon Express lanzan nueva ruta de carga 747 entre EE.UU. y Asia
10 oct 202627321 min
Innovación
IAA 2026 presenta camiones eléctricos con carga de megavatios
21 sept 202629841 min
RegulacióN
Partner
Suiza ajusta las directrices para vehículos comerciales eléctricos y furgonetas internacionales
15 may 2026204723 min
Conocimiento logístico directo a tu bandeja
Gratis · Sin contraseña · Nunca un paywall. Cada semana los hechos esenciales.
Preguntas y respuestas de la comunidad
Comparte tu conocimiento o aporta precisiones prácticas. Cada aportación se modera antes de publicarse.
Aún no hay respuestas. Sé el primero.