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Direct distance: 12,030 km
Estimated transit time · Sea freight
«Typical» = expected transit time under normal conditions · «Planning» = recommended buffer value
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
| Mode | Transit Time | Estimated Cost | CO₂ Emissions |
|---|---|---|---|
Air Freight | 7.6days | $$$$$5.2k – $7.7k | High |
Sea FreightLCL | 39.5daysincl. LCL surcharge | $$324 – $457 Port-to-Port | Medium |
Road | Not availableLKW-Transport ist nur innerhalb desselben Kontinents möglich | - | - |
FCL vs. LCL
Shipments under ~12 CBM / ~12,000 kg are shipped as LCL. Above ~12 CBM, a full container (FCL) is more economical. LCL shipments take ~5–7 additional days for consolidation.
Route with transshipment hubs (ports / airports)
› Nächster Container-Hafen: Sault Ste Marie (CA SSM), 82 km von Montreal.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
› ⚠ Kleiner Hafen (Rang < 3) – längere Abfertigungszeiten möglich.
› Nächster Container-Hafen: Hong Kong (HK HKG), 58 km von Shenzhen Baoan International Apt.
› Grenzüberschreitend (CN→HK) – Zollpuffer eingerechnet.
› Nächster Cargo-Flughafen: Bluearth Bow Lake Windfarm Heliport (None), 0 km von Montreal.
› ⚠ Kein Cargo-Hub – Frachtkapazität eingeschränkt, längere Vorlaufzeiten möglich.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
› Nächster Cargo-Flughafen: Shenzhen Bao'an International Airport (SZX), 0 km von Shenzhen Baoan International Apt.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Montreal → Sault Ste Marie Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Sault Ste Marie | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Sault Ste Marie | 3.5 T | 6.0 T | ||||
Seehauptlauf Sault Ste Marie → Hong Kong Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 20.7 T | 25.7 T | ||||
Umschlag Umschlaghafen (geschätzt) | 3.0 T | 6.0 T | ||||
Importabfertigung Hong Kong | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Hong Kong | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Hong Kong → Shenzhen Baoan International Apt Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Hong Kong → Shenzhen Baoan International Apt | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 39.5 T | 58.4 T | ||||
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