Transit Time Guangzhou Baiyun International Apt → Bangkok
Direct distance: 1,720 km
Estimated transit time · Sea freight
«Typical» = expected transit time under normal conditions · «Planning» = recommended buffer value
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Mode comparison
| Mode | Transit Time | Estimated Cost | CO₂ Emissions |
|---|---|---|---|
Air Freight | 6.6days | $$$$3.1k – $4.6k | Medium |
Sea FreightLCL | 18.6daysincl. LCL surcharge | $$247 – $349 Port-to-Port | Low |
Road | 4.3days | $$$2.1k – $2.9k | Medium |
FCL vs. LCL
Shipments under ~12 CBM / ~12,000 kg are shipped as LCL. Above ~12 CBM, a full container (FCL) is more economical. LCL shipments take ~5–7 additional days for consolidation.
Route overview
Route with transshipment hubs (ports / airports)
Resolved transshipment hubs
› Nächster Container-Hafen: Hong Kong (HK HKG), 156 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
› Grenzüberschreitend (CN→HK) – Zollpuffer eingerechnet.
5 Show alternatives
› Nächster Container-Hafen: Bangkok (TH BKK), 2 km von Bangkok.
5 Show alternatives
› Nächster Cargo-Flughafen: Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), 0 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
5 Show alternatives
› Nächster Cargo-Flughafen: Suvarnabhumi Airport (BKK), 26 km von Bangkok.
5 Show alternatives
Segment breakdown
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Guangzhou Baiyun International Apt → Hong Kong Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Guangzhou Baiyun International Apt → Hong Kong | 0.3 T | 0.8 T | ||||
Exportzoll Hong Kong | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Hong Kong | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Hong Kong → Bangkok Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 3.8 T | 10.8 T | ||||
Importabfertigung Bangkok | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Bangkok | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Bangkok Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 18.6 T | 36.0 T | ||||
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