Dachser prosegue la sua partnership di ricerca con Fraunhofer fino alla fine del 2029. Sono coinvolti l'Istituto per il Flusso dei Materiali e la Logistica a Dortmund e l'Istituto per i Sistemi di Analisi e Informazione Intelligenti a Sant'Agostino. I team dovranno sviluppare soluzioni digitali, intelligenza artificiale e robotica per la logistica.
Un risultato noto è @ILO. Si tratta di una rappresentazione digitale dei processi nella movimentazione dei colli. Dovrebbe aiutare a controllare meglio le spedizioni e i processi. Secondo Dachser, la soluzione dovrebbe essere implementata presso 14 sedi europee entro la fine del 2026. Questo è il piano di espansione annunciato.
Per i clienti di spedizioni di colli, alla fine conta se la tecnologia aiuta nella pratica quotidiana. Una spedizione deve essere rintracciabile, trovarsi al cancello giusto in tempo e continuare con dati di stato affidabili. Il nome della ricerca da solo dice poco al riguardo.
Chi prova una tecnologia simile nel proprio magazzino dovrebbe iniziare con un problema chiaro. Ad esempio con i tempi di ricerca, i pallet mal posizionati o i dati di handover mancanti. Successivamente è possibile misurare se la soluzione migliora effettivamente il processo. Altrettanto importante è la gestione delle deviazioni: etichette danneggiate, merci ingombranti e interventi manuali fanno parte di ogni test pratico. Senza questi casi, la dimostrazione rimane più bella dell'operazione a turni.