SH · SHN
Abgelegene Inselversorgung im Südatlantik
Capitale: Jamestown
Panoramica
Saint Helena (ISO code: SH) is a remote island in the South Atlantic and, together with Ascension and Tristan da Cunha, forms a British Overseas Territory. The capital is Jamestown. The economy relies on public administration, services, tourism and limited agriculture and fisheries; almost all consumer goods, food and fuel are imported, mainly from the United Kingdom and South Africa. There is no VAT; the main trade levy is import duty (standard rate 20 percent), collected by HM Customs via ASYCUDA World. The island is supplied by the cargo vessel MV Helena from Cape Town and, since 2017, by a weekly Airlink flight from Johannesburg to St Helena Airport. The currency is the Saint Helena pound (SHP), pegged at par to the British pound (GBP).
Autorità doganale
HM Customs St HelenaSistema import
Anmeldung über HM Customs am Jamestown Wharf via ASYCUDA World (UNCTAD); Rechtsgrundlage Customs and Excise Ordinance 1999.
Sistema export
Ausfuhrabfertigung über HM Customs (ASYCUDA World); geringe Mengen, v.a. Fisch und lokale Produkte nach Grossbritannien.
IVA all'import
Britisches Überseegebiet ohne eigene Freihandelsabkommen; Präferenzen ggf. über UK-Handelsregelungen. Hauptexport Fisch nach Grossbritannien.
Strenge Biosicherheit (Pflanzen, Tiere, Lebensmittel); Waffen und Munition genehmigungspflichtig. Details bei HM Customs und am St Helena Airport.
Als britisches Überseegebiet gelten UK-Sanktionen (OFSI) via Orders in Council; keine eigenständige Sanktionspolitik.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Extrem abgelegen; Versorgung von wenigen Schiffsanläufen abhängig. Jamestown ohne Tiefwasserkai - Löschung per Leichter. Tristan da Cunha nur per Schiff ab Kapstadt.
Subtropisch-maritim; Swell und Dünung können die Anlandung in James Bay und am Calshot Harbour (Tristan) zeitweise verhindern.
Luftbrücke seit 2017: Airlink wöchentlich Johannesburg-St Helena (via Walvis Bay), monatlich nach Ascension; Frachtschiff MV Helena bedient die Insel ab Kapstadt.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Nessuna notizia per questo paese per ora.
Vedi tutte le notizie →Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
Nein. St. Helena erhebt keine MwSt/VAT. Wichtigste Einfuhrabgabe ist der Zoll (Regelsatz 20 Prozent auf den CIF-Wert), ergänzt um Excise-, Liquor- und Services-Abgaben.
Der Regelsatz beträgt 20 Prozent; für Busse, schwere Fahrzeuge und Ausrüstung gilt ein reduzierter Satz von 5 Prozent. Grundlage ist der St-Helena-Tarif nach der Customs and Excise Ordinance 1999.
HM Customs St Helena am Jamestown Wharf. Die Abfertigung läuft elektronisch über ASYCUDA World (UNCTAD).
Per Seefracht über das Frachtschiff MV Helena ab Kapstadt zum Ankerhafen Jamestown (Löschung per Leichter, kein Tiefwasserkai). Luftfracht in begrenztem Umfang über den St Helena Airport.
Ja. Airlink fliegt seit Oktober 2017 wöchentlich von Johannesburg (via Walvis Bay) zum St Helena Airport sowie etwa monatlich weiter nach Ascension.
Ascension über den Hafen Georgetown und das Wideawake Airfield (Militärflugplatz). Tristan da Cunha hat keinen Flughafen; die Versorgung erfolgt per Schiff ab Kapstadt (rund 6 Tage) zum Calshot Harbour.
Das St.-Helena-Pfund (SHP), fest 1:1 an das Britische Pfund (GBP) gebunden; GBP ist ebenfalls im Umlauf.
Ja. Es gelten strenge Biosicherheitsvorschriften für Pflanzen, Tiere und Lebensmittel; Waffen und Munition sind genehmigungspflichtig. Details bei HM Customs und am St Helena Airport.
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza: