Quando un container marittimo carico attraversa zone climatiche diverse – ad esempio da un porto tropicale verso acque più fredde – le pareti interne si raffreddano e l'umidità presente nell'aria si condensa su merci e superfici: è il fenomeno noto come «container rain» o «container sweat».
Fonte: https://www.hapag-lloyd.com/en/products/container-ventilation.html
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