GlossarioIT1 min readAggiornato: 25 giu 2026
Trasporto marittimo interno secondo il Jones Act
Armatori, caricatori e spedizionieri che movimentano merci tra porti americani sono soggetti al Jones Act (Merchant Marine Act del 1920): solo navi costruite, di proprietà e immatricolate negli Stati Uniti, con equipaggio americano, possono operare in questo cabotaggio nazionale.
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Ultimo aggiornamento: Pubblicato:
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Jones_Act
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Logistics Concept
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Definizione & Spiegazione
Armatori, caricatori e spedizionieri che movimentano merci tra porti americani sono soggetti al Jones Act (Merchant Marine Act del 1920): solo navi costruite, di proprietà e immatricolate negli Stati Uniti, con equipaggio americano, possono operare in questo cabotaggio nazionale. La normativa tutela l'industria marittima locale, ma mantiene i noli marittimi interni ben al di sopra dei livelli del mercato internazionale. L'impatto è particolarmente evidente sulle rotte di approvvigionamento verso Hawaii, Alaska e Porto Rico, dove le navi conformi al Jones Act rappresentano spesso l'unica opzione di trasporto via mare. Le violazioni comportano sanzioni civili significative per operatori e caricatori; le deroghe vengono concesse dal Dipartimento per la Sicurezza Interna (Department of Homeland Security).
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