Gli studi sull'elettrificazione delle tratte per container refrigerati valutano la fattibilità tecnica ed economica di alimentare i reefer con energia elettrica di rete lungo corridoi di trasporto definiti – linee ferroviarie, vie d'acqua interne o assi stradali tra porti e hub distributivi – eliminando la dipendenza dai generatori diesel.
Fonte: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/electrification-road-freight.pdf
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