A differenza dei singoli container refrigerati, navi e veicoli che trasportano più reefer devono distribuire intelligentemente i carichi elettrici fra tutte le unità: sistemi di gestione di bordo monitorano le operazioni di raffreddamento simultanee, impediscono picchi di potenza concomitanti (che supererebbero la capacità della rete), e attivano o disattivano selettivamente i compressori.
Fonte: https://www.logisticsworld.com/knowledge-base/onboard-reefer-electrified-cargo-load-balancing-systems
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