A differenza di una procedura vincolante, la regola dell'ultimo container rappresenta un principio di ottimizzazione del piano di stivaggio nel trasporto marittimo conteneirizzato: un container imbarcato per ultimo in un porto di partenza dovrebbe essere il primo ad essere scaricato nel porto successivo, secondo la logica «ultimo entrato, primo uscito» (LIFO).
Fonte: https://www.marineinsight.com/maritime-law/container-stowage-guide/
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