Nei porti molto trafficati che servono più armatori, spedizionieri o operatori logistici, i costi di gestione delle infrastrutture comuni (banchine, aree di stoccaggio, attrezzature, sicurezza, amministrazione) sono ripartiti tra gli utilizzatori piuttosto che sostenuti da un solo attore.
Fonte: https://www.porttechnology.org/technical-papers/cost-sharing-port-operations/
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