Affinché il carico all'esportazione non containerizzato arrivi intatto, diversi rischi devono essere sistematicamente mitigati: danni da trasporto dovuti a cattivo stivaggio o vibrazioni, furto di carichi mal fissati, ritardi ai punti di transhipment, e deterioramento meteo-climatico.
Fonte: https://www.export.gov/article?id=Non-Containerized-Cargo-Risk-Mitigation
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