A differenza del trasporto stradale o ferroviario, la logistica della navigazione interna opera su una rete di fiumi, canali e laghi che impone vincoli di pianificazione propri: le variazioni del livello idrico, i tempi di transito nelle chiuse e i franchi d'aria sotto i ponti condizionano le operazioni quanto la portata delle imbarcazioni e dei convogli spinti.
Fonte: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/inland_en
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