GlossarioIT1 min readAggiornato: 19 giu 2026
Limiti di responsabilità della Convenzione di Montreal
Spedizionieri e assicuratori del cargo aereo lavorano sempre entro i limiti stabiliti dalla Convenzione di Montreal, un accordo internazionale che fissa il massimale di responsabilità dei vettori aerei nei confronti di passeggeri e mittenti di merci.
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Ultimo aggiornamento: Pubblicato:
Fonte: https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf
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Definizione & Spiegazione
Spedizionieri e assicuratori del cargo aereo lavorano sempre entro i limiti stabiliti dalla Convenzione di Montreal, un accordo internazionale che fissa il massimale di responsabilità dei vettori aerei nei confronti di passeggeri e mittenti di merci. I tetti variano in base alla natura del danno: quelli per lesioni personali e decessi differiscono da quelli applicabili a perdite o avarie di bagagli e merci. Gli importi sono espressi in diritti speciali di prelievo (DSP) del Fondo monetario internazionale. Tali limiti si applicano in linea generale per sinistro, ma possono essere superati qualora venga provata una condotta dolosa del vettore. I mittenti di merci di elevato valore che desiderano una copertura superiore ai massimali di legge devono stipulare un'assicurazione di trasporto integrativa. La Convenzione di Montreal ha sostituito il regime di Varsavia e disciplina oggi la maggior parte del trasporto aereo internazionale.
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