GlossarioIT1 min readAggiornato: 25 giu 2026
Regolamenti internazionali sulla responsabilità del trasporto aereo di merci
A differenza della responsabilità nel trasporto stradale, soggetta a normative nazionali molto variabili, la responsabilità nel trasporto aereo internazionale di merci si fonda su due convenzioni globali: la Convenzione di Varsavia del 1929 e la Convenzione di Montreal del 1999.
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Ultimo aggiornamento: Pubblicato:
Fonte: https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf
Category
Logistics Concept
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130
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Definizione & Spiegazione
A differenza della responsabilità nel trasporto stradale, soggetta a normative nazionali molto variabili, la responsabilità nel trasporto aereo internazionale di merci si fonda su due convenzioni globali: la Convenzione di Varsavia del 1929 e la Convenzione di Montreal del 1999. Entrambe stabiliscono massimali di indennizzo a carico dei vettori aerei in caso di perdita, avaria o ritardo. La Convenzione di Montreal ha sostituito il sistema di Varsavia nella maggior parte degli Stati contraenti: prevede limiti di responsabilità più elevati, semplifica il procedimento di risarcimento e obbliga le compagnie aeree a mantenere un'adeguata copertura assicurativa. Per gli spedizionieri e i caricatori, il punto pratico fondamentale è che questi massimali legali spesso non coprono il valore effettivo delle merci, rendendo indispensabile una polizza di carico assicurativa integrativa nella maggior parte delle spedizioni.
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