GlossarioIT1 min readAggiornato: 26 giu 2026
Franco lungo il fianco della nave
FAS (Franco lungo il fianco della nave – Free Alongside Ship) si utilizza quando l'acquirente vuole gestire direttamente le operazioni di carico in porto, situazione tipica nelle spedizioni di rinfuse o di carichi di progetto.
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Ultimo aggiornamento: Pubblicato:
Fonte: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/
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Simulatore Incoterms 2020: Chi sostiene costi & rischi?
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Definizione & Spiegazione
FAS (Franco lungo il fianco della nave – Free Alongside Ship) si utilizza quando l'acquirente vuole gestire direttamente le operazioni di carico in porto, situazione tipica nelle spedizioni di rinfuse o di carichi di progetto. Il venditore consegna la merce, sdoganata per l'esportazione, al porto convenuto e la dispone lungo il fianco della nave sulla banchina: qui si esauriscono i suoi obblighi. Il rischio passa all'acquirente in quel momento, ancora prima che la merce venga imbarcata; le spese di carico, il nolo marittimo, l'assicurazione e tutti i costi di importazione sono a carico dell'acquirente. FAS è riservato ai trasporti marittimi e per vie navigabili interne e si adatta meglio alle merci non containerizzate movimentate direttamente sulla banchina. Nel traffico containerizzato, FOB e FCA hanno largamente soppiantato FAS, poiché i loro punti di trasferimento del rischio rispecchiano più fedelmente le operazioni dei terminal moderni.
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