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Dazi Trump Giappone

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Ultimo aggiornamento: 8 luglio 2026Pubblicato: 24 giugno 2026

Fonte: White House Executive Order 14345 (reziprok 15 %, 04.09.2025, rückwirkend 07.08.2025) & US-Japan Framework Agreement (22.07.2025); White House Memorandum (04.09.2025, 550-Mrd.-USD-Investitionen); US Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump (20.02.2026, IEEPA-Aus); White & Case / Tax Foundation Tariff Tracker (IEEPA→Section 122, operativ 10 % ab 24.02.2026, angekündigte 15-%-Anhebung nicht umgesetzt, Auslaufen ~24.07.2026); US CBP. Stand: Juli 2026.

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Definizione & Spiegazione

Aggiornato a luglio 2026 — Dal 7 agosto 2025 quasi tutte le merci importate dal Giappone negli Stati Uniti sono soggette a un dazio reciproco di base del 15% (Executive Order 14345 del 4 settembre 2025, applicato retroattivamente al 7 agosto 2025). Si fonda sull'accordo quadro USA-Giappone annunciato il 22 luglio 2025. A differenza del classico cumulo di dazi, l'aliquota è calcolata in modo «inclusivo»: se l'aliquota ordinaria della colonna 1 dell'HTSUS è inferiore al 15%, viene integrata fino al 15%; se è pari o superiore al 15%, non si applica alcun supplemento. Per automobili e componenti l'aliquota Section 232 è stata ridotta dal 25% al 15%; esistono esenzioni per l'aerospazio, i farmaci generici e le materie prime non disponibili negli USA. In cambio, il Giappone ha promesso investimenti fino a 550 miliardi di USD negli Stati Uniti (primi progetti nell'energia e nei minerali critici da febbraio 2026, prima tranche fino a 36 miliardi di USD). Secondo il memorandum del 4 settembre 2025, i fondi dovranno essere investiti prima del gennaio 2029 in settori strategici (tra cui semiconduttori, farmaceutica, minerali critici, cantieristica navale, energia e IA); il finanziamento resta oggetto di contesa tra le due parti. La base reciproca, inizialmente fondata sulla legge d'emergenza IEEPA, è stata annullata dalla Corte Suprema degli Stati Uniti il 20 febbraio 2026 (Learning Resources, Inc. v. Trump); dal 24 febbraio 2026 l'aliquota nazionale forfettaria è sostenuta da una sovrattassa temporanea ai sensi della Section 122 (operativamente 10%, scadenza intorno al 24 luglio 2026), mentre il tetto del 15% concordato per contratto e la riduzione dei dazi auto ai sensi della Section 232 restano in vigore — l'aliquota all-in effettiva del Giappone resta quindi al 15%. Da non confondere con i dazi sulla Cina né con i dazi reciproci forfettari di altri Paesi: il Giappone dispone di un'aliquota propria garantita da accordo. Correlati: Section 232, dazi reciproci, dazi sulle automobili, IEEPA, Section 122, HTS.

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