GlossarioIT1 min readAggiornato: 24 giu 2026

Dazi Trump India

Aggiornato a giugno 2026.

Risposta rapida

Ultimo aggiornamento: 24 giugno 2026Pubblicato: 23 giugno 2026

Fonte: White House Fact Sheet & Joint Statement „United States–India Trade Deal" (Feb. 2026); Executive Order zur Aufhebung des 25-%-Ölaufschlags (wirksam 07.02.2026); Sullivan & Cromwell / C.H. Robinson (US-India Interim Agreement, 18 %); US Supreme Court, Learning Resources, Inc. v. Trump (20.02.2026, IEEPA-Aus); White & Case / ING Think (IEEPA→Section 122, pauschal 10 % ab 24.02.2026, Auslaufen ~24.07.2026); Covington & Burling (Aug. 2025, secondary tariffs). Re-verifiziert; Stand: Juni 2026.

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Definizione & Spiegazione

Aggiornato a giugno 2026. I dazi statunitensi nei confronti dell'India hanno raggiunto un'aliquota complessiva del 50 % tra il 27 agosto 2025 e l'inizio di febbraio 2026 – composta da un dazio reciproco del 25 % (dal 7 agosto 2025) e da una sovrattassa penale aggiuntiva del 25 % imposta dal presidente Trump ai sensi dell'IEEPA per gli acquisti indiani di petrolio greggio russo, rendendo l'India uno dei partner commerciali più colpiti. Dopo un accordo quadro del 2 febbraio 2026, gli Stati Uniti hanno ridotto l'aliquota reciproca al 18 % ed eliminato la sovrattassa petrolifera del 25 % tramite ordine esecutivo (in vigore dal 7 febbraio 2026); in cambio l'India si è impegnata ad abbandonare gradualmente il petrolio russo, a smantellare le barriere commerciali e ad acquistare circa 500 miliardi di USD di beni statunitensi in cinque anni. Tuttavia l'aliquota del 18 % poggiava ancora sulla legge d'emergenza IEEPA – ed è quindi decaduta con la sentenza della Corte Suprema degli Stati Uniti del 20 febbraio 2026 (Learning Resources, Inc. v. Trump): dal 24 febbraio 2026 l'India, come la maggior parte dei Paesi, è soggetta alla sovrattassa forfettaria del 10 % ai sensi della Section 122, che scade intorno al 24 luglio 2026. Gli impegni dell'accordo provvisorio (abbandono del petrolio, apertura del mercato) restano invariati. Importante: i dazi settoriali ai sensi della Section 232 su acciaio, alluminio, rame e automobili restano dovuti in aggiunta e non sono inclusi nell'aliquota paese. Da non confondere con i dazi reciproci generali, una sovrattassa su un singolo prodotto né con i classici dazi antidumping; l'accordo commerciale bilaterale (BTA) definitivo era ancora in fase di negoziazione a metà 2026.

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