L'UE et Mercosur ouvrent de nouvelles voies pour le commerce mondial
En janvier 2026, l'Union Européenne et les États membres du Mercosur ont franchi une étape importante sur le plan commercial. Après des années de négociations, un accord de libre-échange a été signé, qui vise à simplifier considérablement les échanges de marchandises entre l'Europe et l'Amérique du Sud.
Au cœur de l'accord se trouve la réduction progressive des droits de douane sur des milliers de produits industriels et agricoles. Les secteurs touchés comprennent notamment les machines, les véhicules, les produits chimiques, la viande, le sucre, le soja et le vin. Pour les entreprises des deux côtés de l'Atlantique, cela entraînera une baisse significative des coûts d'importation.
Du point de vue logistique, cet accord dynamise les chaînes d'approvisionnement existantes. Les associations professionnelles s'attendent à une augmentation claire du volume de fret maritime entre les ports européens et les principaux hubs au Brésil et en Argentine. La demande de fret aérien pour des marchandises sensibles au facteur temps devrait également augmenter, en particulier pour les pièces de rechange et les biens industriels de haute qualité.
Les ports, les compagnies maritimes et les transitaires se préparent déjà à des volumes plus élevés. Les premières prévisions estiment que le trafic de marchandises entre les régions pourrait croître de 15 à 20 % à moyen terme. Parallèlement, les exigences en matière de gestion douanière, de documentation et de processus numériques augmentent, car de nouveaux flux de marchandises doivent être gérés de manière efficace.
Politiquement, l'accord est considéré comme un signal en faveur du commerce ouvert dans une économie mondiale de plus en plus fragmentée. Sur le plan économique, il ouvre aux exportateurs de nouveaux marchés à l'exportation et renforce leur compétitivité sur les deux continents.
Faits, listés comme preuves
• Réduction des droits de douane pour plus de 90 % des groupes de produits échangés
• Augmentation prévue du volume de fret maritime entre l'UE et le Mercosur d'environ 15 à 20 %
• Les principaux biens exportés de l'UE comprennent les machines, les véhicules et les produits pharmaceutiques
• Les principaux exportations du Mercosur sont des produits agricoles et des matières premières
• Une utilisation accrue des routes transatlantiques et des infrastructures portuaires est attendue
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L'accord de libre-échange modifie les règles du jeu dans le commerce transatlantique. Les chargeurs bénéficient de droits de douane réduits et de nouvelles opportunités d'approvisionnement. Les transitaires et les prestataires logistiques doivent se préparer à des volumes croissants, de nouveaux itinéraires et des procédures douanières plus complexes. Pour les particuliers, l'accord pourrait signifier à long terme des prix plus bas et une plus grande sélection de produits. Indirectement, la numérisation gagne également en importance, car une gestion douanière efficace n'est guère possible sans systèmes numériques.
Sources
Commission Européenne. ec.europa.eu
Secrétariat du Mercosur. mercosur.int
Logistique Aujourd'hui. logistik-heute.de
Nouveau Journal de Zurich. nzz.ch
